Geleneksel Zımbalama Yöntemlerine Göre Lazer Kesimin Avantajları

Geleneksel Zımbalama Yöntemlerine Göre Lazer Kesimin Avantajları

Elektrik motorlarının kalbi olan rotor ve stator laminasyonlarında kesim kalitesi, tüm sistemin verimliliğini doğrudan etkiler. Geleneksel zımbalama (stamping) yıllardır kullanılan bir yöntemdir; ancak özellikle ön seri üretim, prototipleme ve esnek üretim ihtiyacı söz konusu olduğunda lazer kesim çok sayıda somut avantaj sağlar. Bronz Otomotiv’de fiber lazer altyapımızla, silisyum (elektrik) çeliğinde dar tolerans, düşük çapak ve hızlı teslim süreleriyle güvenilir sonuçlar sunuyoruz.

1) Kalıpsız, Esnek ve Hızlı Üretim: Ön Seriler ve Prototipler için İdeal

Zımbalama yöntemi, her yeni tasarım için kalıp gerektirir. Kalıp üretimi hem maliyetli hem de zaman alıcıdır; revizyonlarda tekrar işlem görmek gerekir. Lazer kesim ise tamamen kalıpsız ilerler. CAD dosyanız güncellendiği anda üretim de güncellenir. Bu sayede:

  • Ön seri ve prototip adetlerinde (ör. 1–500 parça) maliyet/verimlilik optimum seviyededir.
  • Tasarım revizyonları saatler içinde üretime yansıtılabilir; kalıp bekleme süresi yoktur.
  • Farklı laminasyon geometrileri, kilitleme boşlukları, oluk (slot) açıları ve havalandırma delikleri tek seferde denemeye alınabilir.
  • Küçük partilerde zımbalamaya göre toplam sahip olma maliyeti düşer; çünkü kalıp yatırımı ortadan kalkar.

Esnekliğin bir diğer getirisi de ürün doğrulama döngüsünü kısaltmasıdır. OEM veya sistem entegratörü müşteriler, tasarım doğrulama (DV) ve üretim doğrulama (PV) aşamalarını daha hızlı tamamlayarak pazara çıkış sürelerini kısaltabilir.

2) Kalite ve Performans: Dar Tolerans, Düşük Çapak ve Kontrollü Isıl Etki

Lazer kesimde kerf (kesim izi) dardır ve süreç her parçada tekrarlanabilir; bu da dar toleranslar (ör. dış/çap hassasiyeti, oluk kenar doğruluğu) anlamına gelir. Zımbalamada kalıp aşınmasına bağlı olarak çapak artışı ve tolerans sapmaları zamanla büyüyebilirken, lazerde takım aşınması söz konusu değildir. Bronz Otomotiv’de:

  • Kesim parametrelerini (güç, hız, odak, gaz) malzeme kalınlığına ve geometriye göre optimize ediyoruz; böylece çapak minimumda, kenar yüzeyi ise düzgün olur.
  • Elektrik çeliğinde manyetik özellikleri etkileyebilecek ısıdan etkilenen bölge (HAZ) mühendislik parametreleriyle kontrol edilir; gerektiğinde hafif çapak alma ve yüzey iyileştirme adımları uygulanır.
  • Tekrarlanabilirlik (repeatability) sayesinde laminasyonların üst üste dizilmesi (stacking) sırasında hizalama ve hava boşluğu kontrolü güvenle sağlanır; bu da nihai motor/generatör verimliliğini destekler.

Sonuç olarak lazer kesim, kalıpsız üretimle hız ve esneklik, proses kontrolüyle kalite ve tekrarlanabilirlik sunar. Özellikle ön seri ve prototip dönemlerinde toplam maliyeti düşürür, doğrulama sürecini hızlandırır ve tasarım ekibine risk almadan deneme özgürlüğü verir. Otomotiv, e-mobility ve endüstriyel jeneratör uygulamalarında “düşük çapak + dar tolerans + hızlı termin” kombinasyonu, lazer kesimi zımbalamaya kıyasla öne çıkarır.